Author(s): Marcelo De Mattos Bezerra & Talita Domingues Vespa
A sensação da segurança pública no espaço urbano está estreitamente relacionada com a qualidade do espaço: as ruas, as edificações e suas interconexões. Além disso, a falta de manutenção do espaço induz à sensação de insegurança, como, por exemplo, os casos de iluminação inadequada. Além disso, o espraiamento ocorrido no crescimento das grandes cidades culminou em afastamento de boa parte das moradias para as regiões periféricas, em bairros centrais com utilização predominantemente comerciais, em esvaziamento noturno e abandono dos centros históricos. Uma das consequências deste cenário se concretiza na piora dos índices de segurança pública, assim como aumento na percepção e sensação da insegurança no espaço público, percebendo-se então o desenvolvimento de um ciclo vicioso na não apropriação de tais espaços – maior sensação de insegurança, gerando ainda mais esvaziamento urbano, e aumentando a insegurança real. As obras realizadas no porto do Rio de Janeiro abrangeram intervenções básicas (como melhorias na microacessibilidade, iluminação pública, revitalização de edificações e limpeza pública) e estruturais (como intervenções de infraestrutura básica, transporte público e edificações culturais) que tiveram influência direta não apenas na qualidade do espaço como também na segurança, no entanto, a região ainda sofre com um esvaziamento, o que prejudica o desenvolvimento local, e resulta em espaços urbanos subutilizados e inseguros. Este artigo pretende abranger aspectos conceituais da correlação entre o planejamento urbano e a segurança pública, assim como apresentar dados e uma análise da situação atual da região portuária do Rio de Janeiro, voltados a este tema.
Volume Editors
ISBN
978-1-944214-31-9